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    大海在呼唤

    • 主演:于洋  鲁非  梅兆华  
    • 导演:于洋  
    • 分类:剧情片
    • 地区:内地
    • 年份:2017
    • 简介:上世纪70年代末,老灯手巴勃罗(埃比饰)、老华侨金根,带着妻女一起悼念他们的亲人、中国籍海员陈宏志和斯里兰卡籍海员那雅克。十年动乱后,陈海威(于洋饰)登上“上海号”驶航东南亚。在香港,陈海威和叔父陈宏业(陈强饰)回忆30年前,外国海员巴勃罗(埃比饰)和那雅克支持中国海员的正义斗争。“上海号”航至鲨鱼岛海域时,灯塔发生故障。医生李琪发现老灯手病情严重,将他运回大船。陈船长发现他就是老友巴勃罗,他们..
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    大海在呼唤剧情介绍:大海在呼唤是由于洋执导,于洋,鲁非,梅兆华等人主演的,于2017年上映,该剧情片讲述的是上世纪70年代末,老灯手巴勃罗(埃比饰)、老华侨金根,带着妻女一起悼念他们的亲人、中国籍海员陈宏志和斯里兰卡籍海员那雅克。十年动乱后,陈海威(于洋饰)登上“上海号”驶航东南亚。在香港,陈海威和叔父陈宏业(陈强饰)回忆30年前,外国海员巴勃罗(埃比饰)和那雅克支持中国海员的正义斗争。“上海号”航至鲨鱼岛海域时,灯塔发生故障。医生李琪发现老灯手病情严重,将他运回大船。陈船长发现他就是老友巴勃罗,他们终于重逢。青年水手吴明跃(裘弋饰)为修灯塔而献身,他的墓碑与陈宏志、那雅克的墓碑并列一起,成为国际海员友谊的象征。(《大海在呼唤》剧情片于2023-04-10 13:58由 2022手机版高清影视在线-众电影院收集自网络发布。)

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    影片详情

    影片名称:大海在呼唤

    影片别名:

    上映时间:2017

    国家/地区:内地

    影片语言:普通话

    影片类型:

    影片导演:于洋  

    影片主演:于洋  鲁非  梅兆华  

    资源类别:正片全集未删减

    资源更新:正片

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    于洋  导演执导的《大海在呼唤》,2017年上映至今获得了不错的口碑,由于洋  鲁非  梅兆华  等主演的一部不错的普通话剧情片。

    土地、大海在呼唤什么???

    在近代石油工业开始以来的百余年中,人们经过不懈的努力,找到了丰富的石油,石油成为“工业的血液”,从而获得了巨大的物质利益。但同时人类也吞咽了石油工业的“副产品”——一些被专家学者称为“石油公害”的工业污染。 在石油的开采之际,工业污染就开始出现了,打一口油气探井,需要占地数亩,排出的泥浆、污水、污油以及试油后喷出的大量原油都会严重污染农田。尤其在海洋石油勘探、钻采、运输过程中,钻井船、钻井平台不断地产生含油污水、含油泥浆、钻屑、生活污水和生活垃圾等。这些污水、废弃物数量大、历时长,若不经处理直接排入海中,就会立即造成污染。其中,对海洋环境危害更大的是油类和重金属。 大量的油类排入海洋后,在海浪的作用下迅速蔓延并分散在海水表面形成油膜。这种油膜即可隔开空气与海水的接触,使海洋生物因严重缺氧而影响发育并可导致死亡,进而破坏海洋的生态系统,造成更加严重的资源危害。而且,排入海洋中的油类还可溶解在海水中,影响海洋生物的正常发育和生长,使大批海鸟在很短时间内死亡(图60)。 4034970a304e251fc212822baa86c9177e3e537f 图60海洋石油污染 钻井废弃物产生的铬、镉、砷、汞、铅等重金属排入海洋之后可进入海洋生物的食物链并危害海洋水生生物的生长、发育和繁殖。更为严重的是,这些重金属还可以通过食物链的生物积累而进入海洋动植物体内,最终危害人类的健康。 井喷、溢油和漏油事故的发生往往会把大量的石油排入土地和海洋,会使土地寸草不生、危害海洋水生生物,更为严重的是由于石油形成的油膜较厚且面积大,极易引发严重的火灾事故,给环境和国民经济造成巨大的危害,这一点,在海洋上尤为严重。 为了保证海洋石油开发正常进行的同时保护海洋环境,国际组织和世界各国都制订了一系列保护海洋环境的法律和法规。我国历来重视海洋的自然环境与生态保护工作,已制定了一系列关于海洋石油开发的保护环境的法律与法规。 由于海洋石油的开发情况远比陆地的复杂、风险大,而且海洋是多种资源综合开发的领域,一旦发生大规模的井喷、漏油事故,就会造成极大的危害,所以在开发海洋石油之前必须编制海洋环境影响报告书,评价海洋石油开发作业可能会对相关海域产生的各种可能的影响和危害,并详细制定减少和避免这些影响和危害的各种措施,以及应急计划和实施方案。 海洋石油开发必须配备齐全的防污设备和器材,大型的有石油回收船、海上浮油回收装置、吸油材料和围油栏等;小型的有油水分离器、污水处理装置、含油污水排放自动控制装置和生活污水、生活垃圾处理装置等。 除了海上的石油开发的直接作业者要严格按照法规操作之外,经常性地进行环境保护的监督和检查是执行海洋环境保护法律和法规的重要保证。只有从这两方面加强管理和监督,才能达到海洋石油开发与环境保护同步发展的目的。 目前,世界上大约有60%以上的石油交易要靠海上运输。据有关数据,人类每年在海洋上运输的10亿吨原油,约有1%流入或漏失到海洋中,其中以油轮失事造成的污染最为严重。尤其是在第二次世界大战、两伊战争等大规模的战争中,被击沉的油轮历经数年之后,石油还会从海底的沉船中慢慢地散漏出来。即使在和平时期,也时常发生油轮遇难事件。 虽然这种突然漏失的石油的部分轻组分会逐渐蒸发,其余部分也会被细菌分解为水和二氧化碳,但这需要时间,而且大量漏失的石油会因油轮的撞击而发生大火。1989年3月24日,美国埃克森石油公司的“埃克森—瓦尔迪兹”号巨型油轮在阿拉斯加海域的威廉王子湾附近不幸触礁,几小时后就泄出3.5万吨原油,时速高达112千米的海风把这些原油迅速扩散到160千米以外的克莱丰岛,使最大污染面积超过7770平方千米,污染了1610千米的海岸线;到1990年3月,埃克森石油公司在清理这次漏油事故中已花费了20亿美元。 石油污染后的海区,一般需经过5~7年才能使当地的生物重新繁殖,1升石油完全氧化,需消耗40万升海水中的溶解氧。所以,各国都在加快研究处理海上漏油的方法。 目前各国多采用的是用海上浮动油栅栏控制漏油,然后再用撇油器把漏油从海上清除掉的方法以及化学分散剂分解法、海上燃烧法等除掉海上漏油。 化学分散剂的作用是减少石油的表面张力,然后把石油分散成很小的液滴,从而可以在海上分散和稀释这些小液滴。在风速小于30千米/小时的条件下,从直升机上用点火器或激光器点燃海面漏油也是一种处理方式。我国已经研究成功了一种除去海洋石油污染的长效制剂,它密度小,不易溶于水,洒到漏油层上面,由于油的溶解和微生物的分解作用,能够逐渐释放营养盐,促进油膜中烃类氧化菌的生长繁殖,加速油污的降解。 在陆地、海洋勘探开采石油所造成的污染是触目惊心的,然而与人们从石油中获得的巨大效益相比,毕竟是次要矛盾。我们有理由相信,随着科学技术的发展、人们环保意识的增强,人类终将在控制污染、发展石油工业方面取得不断的进步。如果世界上人人都能达到自觉有效地防止污染公害,我们的地球就会进入一个清洁、美丽、健康、和谐的新时代。

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